新藏线（G219）
从新疆叶城零公里出发，翻越8座海拔4000m+达坂，跨越昆仑山脉与喀喇昆仑山脉，经阿里高原至西藏拉孜，全程约2140km，是世界海拔最高的公路之一。
路线属性
部分非铺装
非必须
建议SUV
公路胎即可
部分盲区
补给一般
无涉水
单车可行
不适合露营
需通行证
新手谨慎
路线地图 · 行程攻略
每日行程
路线信息
新藏线 G219 叶城至拉孜段是中国最难、海拔最高的进藏公路。全程约 2140 公里，从海拔 1365m 的叶城起步，第一天即翻越 4969m 的麻扎达坂，随后连续多日在 4500m 以上高原行驶，最高点红土达坂海拔 5380m。G219 正线途经三十里营房、大红柳滩、多玛、日土、狮泉河、门土、巴嘎、霍尔、仲巴、萨嘎，最终抵达拉孜接 G318。札达（G565 支线）和普兰（G564 支线）为偏离正线的可选绕行点。沿途穿越昆仑山脉、喀喇昆仑山脉、冈底斯山脉，跨越新疆与西藏两省区，需翻越 8 座达坂，经过无人区超 500km 无手机信号。全线为柏油路，但新疆段达坂区域仍有泥石流和沉降路基风险。建议 7-9 天完成（含支线绕行则 9-11 天），最佳季节 5 月下旬至 9 月中旬。
路线概览
项目 | 数据 |
|---|---|
路线 | 叶城（G219零公里）→ 三十里营房 → 大红柳滩 → 多玛 → 日土 → 狮泉河 → 门土 → 巴嘎 → 霍尔 → 仲巴 → 萨嘎 → 拉孜 |
全程里程 | 约 2140 km（老G219经典段，叶城→拉孜） |
建议天数 | 7-9 天（正线）；9-11 天（含札达/普兰支线绕行） |
平均海拔 | 4500m+ |
最高点 | 红土达坂 5380m |
路面 | 2013年后全线铺设柏油路，新疆段三座达坂仍有泥石流/塌方风险 |
最佳季节 | 5月下旬-9月中旬（7-8月最佳，但仍可能突降冰雪） |
推荐行程方向对比
方向 | 优点 | 缺点 |
|---|---|---|
正走（叶城→拉孜） | 从低海拔开始，景色渐入佳境 | 第一天骤升至5000m，高反风险极高 |
反走（拉孜→叶城） | 拉萨海拔3660m已适应，渐进爬升 | 到叶城后骤降至1365m，部分人不适 |
推荐：首次走新藏线建议反走（拉萨方向出发）。如必须正走，强烈建议在叶城/喀什停留2天适应。
出行贴士
达坂（垭口）速查表
达坂 | 位置（K桩） | 海拔 | 特点 |
|---|---|---|---|
库地达坂 | K118 | 3150m | 第一个冰雪达坂，坡长27km，弯多路陡 |
麻扎达坂 | K240 | 4969m | 新藏线最长达坂，上下各近40km，急弯连续 |
黑卡达坂 | K301附近 | 4909m | 九十九道弯，碎石路面风险 |
康西瓦达坂 | — | 4269m | 相对温和，附近有烈士陵园 |
奇台达坂 | — | 5170m | 高海拔持续段 |
界山达坂 | K2002（距叶城） | 5347m | 新藏线最著名达坂，新疆/西藏分界 |
松西达坂 | — | 5248m | 紧邻界山达坂 |
红土达坂 | K3337+300 | 5380m | 新藏线最高点，中国最高国道公路垭口 |
加油站一览
地点 | 有无加油站 | 油号 | 备注 |
|---|---|---|---|
叶城 | ✅ 多个 | 92#/95# | 出发前务必加满 |
三十里营房 | ✅ 中石化 | 92#（95#不确定） | 9.44元/L（2021数据），加油卡不可用 |
大红柳滩 | ✅ 中石化 | 92#/95# | 关键补给点 |
多玛乡 | ✅ 中石油 | 仅92# | 无95#汽油 |
日土 | ✅ | 92# | 正规加油站 |
狮泉河 | ✅ 多个 | 92#/95# | 大站，补给齐全 |
札达 | ✅ | — | — |
普兰 | ✅ | — | — |
萨嘎 | ✅ | — | — |
拉孜 | ✅ | 92#/95# | G318沿线站多 |
⚠️ 大红柳滩→多玛乡 350km 无加油站，油箱续航<300km必须带副油箱（铁质，需多玛乡派出所开证明）。
费用预估（参考价）
项目 | 单价 | 备注 |
|---|---|---|
住宿（7晚） | 150-300元/晚 | 三十里营房/多玛条件差，狮泉河最好 |
加油（全程约1500km行车） | 油价9-10元/L（高原） | 比内地贵1-2元/L |
餐饮 | 30-50元/人/餐 | 三十里营房蛋炒饭30元/份 |
景点门票 | 古格王朝遗址约150元 | 班公湖免费、玛旁雍错约150元 |
车辆备用 | 副油箱（如需）、防滑链、拖车绳 | — |
人均总预算 | 5000-8000元 | 不含车辆折旧 |
边防证办理
办理地点 | 要求 |
|---|---|
户籍所在地（推荐） | 提前在派出所办理，注明"西藏自治区全境"+“新疆喀什地区” |
拉萨（外地人可办） | 无身份证原件也可办理（案例2025-04） |
狮泉河（现场换/办） | 可现场办理/更换 |
必须经过的检查站：库地检查站、多玛检查站、火烧云检查站、三十里营房检查站、狮泉河边防站
检查站特点：三十里营房检查站有放行时间限制（早8:30开始放行），需提前排队。
风险提示
🔴 高反风险（最高）
叶城海拔1365m → 第一天即翻越4969m麻扎达坂，海拔骤升3600m
建议反走（拉萨→叶城方向）以适应海拔
正走（叶城→拉孜）需提前在喀什/叶城适应1-2天，携带氧气瓶。
🟡 路况风险
新疆段三座达坂（库地、麻扎、黑卡）仍有泥石流/塌方
红土达坂后百公里沉降路基，需全程低速
突发沙尘暴能见度<2m
高海拔可能突降冰雪（即使7-8月）
🟡 管制风险
叶城辖区G219可能临时交通管制
三十里营房检查站放行时间有限
部分路段手机无信号（全程基本无信号段超500km）
🟢 补给风险
大红柳滩→多玛350km无加油站
三十里营房→大红柳滩120km无正规补给
建议携带：备用油箱（续航<300km者）、3L水/人/天、压缩饼干、-20℃睡袋